我骑摩托走青藏
云大附中 张培先
2013年7月16日至8月5日，我骑摩托从昆明出发，沿滇藏线到拉萨，再沿青藏线到西宁，经甘肃、四川返回昆明，历时21天，行程6600公里，安全返回昆明。
1、出 发
2013年8月16日清晨，一觉醒来，洗漱，吃早点，怀着激动的心情，把行李和行头搬到楼下，捆绑装车，请过路的熟人为我拍照，发出一条微信告知关注我的亲朋好友—“人随心，心随路，路向远方，路向西藏。出发。”上午7:40开始了我孤身一人的青藏之旅。
我喜欢旅行，走过很多地方。很久之前就向往青藏高原，但是一直没有成行，因为我不敢以简单的方式去拜谒他。在我心里，青藏高原是神圣的，他和北极、南极比肩，是地球上的第三极——“世界屋脊”。我不愿乘飞机去，不愿乘火车去，也不愿乘汽车去，那样，会有一个“罩子”把我的身体和心灵与青藏高原隔绝开，那样，我就晒不到高原的太阳，淋不到雪山的雨，吹不到峡谷的风。我要骑摩托车去，用摩托的两个轮子代替我的双腿，一步一步地走向拉萨、走向长江源、走向昆仑山。这就是我对“世界屋脊”的虔诚之心。
骑摩托走青藏是我的梦想。摩旅青藏需要大块的时间，我是教书的，只能在暑假实施行走青藏的计划。
第一次准备出行是在2010年，计划7-8月份的暑假进藏。为了做适应性训练，元旦假期我骑行元江峡谷，线路是昆明—安宁八街——易门小绿汁——双柏法膘——新平水塘——嘎洒——元江——新平扬武——峨山化念——玉溪——昆明。一趟小小的旅行却给我带来不小的麻烦，返回途中在玉溪摔了一跤，左脚踝骨粉碎性骨折，导致我2010年的计划泡汤。
2011年再度计划进藏。为了慎重起见，4月份我去云大附属医院做了一个心肺功能检查，医生的结论是我患有运动性高血压。对这个结论我心里既悲催又耿耿于怀，怀疑医生结论的正确性，又去医院再次检查，背血压计做24小时动态血压检测。结论还是高血压，不适宜到高海拔地区旅行。在我心里青藏高原是神圣的、神秘的、冷峻的，我不知道患高血压的人是否能平安顺利地完成艰苦的青藏之旅，我怕死，没有以死一搏的大无畏精神，只好放弃了2011年的进藏计划。我心里充满无限的失落，心想，不能旅行青藏高原，好歹我也得踏上西藏的土地，填补一下心中的遗憾。8月中旬，我挤出6天的时间，只身一人从昆明出发奔向怒江峡谷的丙中洛，从秋那桶沿怒江峡谷北上，终于在2011年8月13日的黄昏时分踏上西藏的土地。
2012年暑假自由行旅行欧洲,没有进藏的规划。从欧洲旅行回来后我开始着手下一年暑假的进藏旅行准备。最令我担心的还是身体的健康问题，毕竟我已经54岁了，还患有高血压，平时也不是属于强健型的“国防身体”。我的高血压经过一年多的服药得到很好控制，高压和低压都处在良好状态。但是9月初我发现一个不好的现象，当我突然转身的时候，大脑会出现瞬间的空白，感觉是大脑供氧不足。我到医院做全面的血液指标化验，结果是甘油三酯高，超出正常值3倍多，尿酸高，低密度脂肪高。这样的身体状态是不能进藏的，我必须在9个月的时间内把身体调整正常。我制定了调整身体的方案：一、服用深海鱼油和大豆磷脂降血脂。二、控制饮食，不摄入太多的热量和脂肪。三、加大运动量，改善心肺功能。从10月份开始，我每周爬两次西山或长虫山，周三一次，周六一次。每次爬山我都竭尽全力以最快的速度前进，一路喘息，一身大汗。经过四个月的训练，我感觉心肺功能改善了很多，一开始爬长虫山，我要70分钟登顶，后来只要33分钟就可以登顶。爬西山从高硚停车场开始，到猫猫箐只要60分钟。春节过后，为了检验身体是否适宜上青藏高原，我和山友3月份去爬了轿子雪山，4月份爬了雪岭。从东川的红土地乡新碳房出发，顺利登顶两座4000多米的山峰，身体没有任何不良感觉。5月份我又做了全面的血液指标化验，所有项目恢复正常。健康问题没有了顾虑，我坚定了只身走青藏的决心。
从2010年开始计划实施走青藏高原，到2013年7月16日踏上青藏之旅，这个“出发”来之不易。
2、上 高 速
8月16日上午7:40从昆明新亚洲体育城出发，沿环湖东路—海埂大坝—高海路驶向石安二级路，我算是踏上了进藏的正道——320国道。
目前，从昆明进藏的路线有两条。一条是：昆明沿320国道——保山隆阳区瓦窑——六库——福贡——贡山——丙中洛——察瓦龙——察隅——然乌，合并318国道。其中，丙中洛——察瓦龙——察隅这一段路是乡村土路，一遇雨天，滑坡、泥石流、落石登地质灾害频发。走这条路风险系数太大，我没有胆量。另一条就是所谓的滇藏路：昆明沿320国道——大理——转214国道剑川——香格里拉——德钦——西藏芒康，合并318国道。7、8月份雨水多，从丙察线进藏太冒险，我只身一人没有那个胆量。我选择的是后者，从滇藏路进藏。
每次往滇西方向去，我最钟爱的路段就是大理洱海。它的湖光山色总是令我很着迷。今天又能行驶在洱海边，心里有点小激动，想赶一点路，匀出一些时间在洱海边逗留一下。从昆明到安宁是二级路，我的速度基本保持在80—90公里。从安宁草铺开始，在修路，很多路段路基还没铺好，坑坑洼洼实在难走。最令人头疼的是320国道南华沙桥镇到祥云下庄一段，大约60公里，70年代是弹石路，后来在弹石上铺了柏油路面，随着楚大高速开通后，这段路就没有再维修。特别是沙桥到普棚这一段，路面全是弹石，摩托车只能以每小时20公里的速度前进，速度提高到30公里，摩托基本上是跳跃前进。我曾经骑摩托走过两次这段路，差点把我一颗心颠得支离破碎。如果今天还是沿着320国道行进，那我看洱海风光的计划必然泡汤。走到安丰营，我果断上高速公路。
说起摩托车上高速公路，各省的地方公路管理法规都非常搞笑，基本上是禁止摩托上高速路，与国家制定的相关法律法规背道而驰。《中华人民共和国高速公路交通管理办法》是允许摩托车上高速公路的，其中相关条文明确规定：“第八条 二轮摩托车在高速公路上行驶时不许载人。”“ 第十一条 机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于五十公里。最高时速，小型客车不得高于一百一十公里；大型客车、货运汽车和摩托车不得高于九十公里。”“第十四条 摩托车在最右侧车道上行驶。” “第二十条 除执行紧急勤务的人民警察外，禁止在高速公路上拦截检查车辆。”
我算得上是一个遵纪守法的甲等良民，我知道下位法要服从上位法，国法大于家法，我把《中华人民共和国高速公路交通管理办法》打印出来放在油箱包里，随时准备拿出来向阻止我行走高速公路的法盲普及法律知识。好在一路顺利，从安丰营上高速路，畅快地跑到大理。
3、西 城 尾
云南的城市我最喜欢大理，我不喜欢看古城，除了建筑外其它都商业化了，我不喜欢看收费景点，那种人头攒动的情景已经破坏了我欣赏名胜古迹的心情。我喜欢大理的湖光山色和纯粹的田园风光。这里用几张图片来表达我对大理的印象。
我曾经骑着摩托环洱海边一个村子一个村子地慢慢游走，邂逅了西城尾村，被它的美丽、清洁、宁静深深地吸引住，以后每次路过这里，我都要拐进村子小憩，感受它那迷人的乡村气质。 从大理东出口下了高速，走到下关建设路西端，在一个煮品店吃了一个大碗饵丝就匆匆上路，我要赶到西城尾去故地重游。
西城尾村属于大理市银桥镇，从下关沿214国道向北到崇圣寺三塔景点再往前走6公里就到了银桥镇，向右拐向洱海方向2.5公里就是西城尾村。
这个村子给我留下的印象是三种颜色“蓝、白、绿”。高原的天空湛蓝，白族民居外墙洁白，巷道石板路平坦工整，村子外海边湿地绿草如茵，洱海碧水连天。西城尾村的建筑整体性地保留了白族民居的传统，没有参杂不伦不类的钢筋混凝土建筑，它纯粹地展示着白族乡村民居的精、气、神，它像一汪水一样清澈。对比今天快速发展的中国众多城市，以发展的名誉毁堂而皇之地灭老城的文化遗产，用钢筋混凝土堆砌出一个个毫无特色且规模宏大的建筑群，千城一面，美其名曰“现代化都市”。走进西城尾村，你会被它所拥有的传统乡村的美丽和谐而震慑，你会迷恋上它的乡村气质，只想流连在它宁静的巷道里，只想躺在村边草地上看着高天流云舒缓地呼吸，只想注视着洱海的波纹好好发呆。
我用几幅图片展示迷人的西城尾。
城西尾历史悠久，村东北角保留着一座石桥，是南诏国时期建造的，有1200多年的历时了。从桥的跨度看，它并不是一座交通主干道上的大桥，它只是跨越一条小河沟，方便路人出行的石拱桥。想当年，每天踩着桥上的青石板走过的人，是浣衣村妇，是牧牛的孩童，
是出海捕鱼的汉子。虽然现在它废弃了，静静地躺在洱海边栉风沐雨，但却无声地告诉游人，西城尾有悠久的历史。
是呀，1200多年前，当镇西桥青春勃发的时候，昆明还是一片莽荒之地。也就是在那时，南诏王皮罗阁派他的儿子阁罗凤向东扩张，开始修建拓东城。正是因得拓东城，昆明才有了依托发展的雏形。我在想，要是那个时代我生活在昆明，我就是南诏国东部边疆的一子民，西城尾则是皇城根下的首善之区，我要想混进西城尾生活，不知要奋斗多少年，要花多少银子呀。
坐在西城尾海边的草地上赏风景，怀古思幽，看看时间不早了，只好起身上了大丽江路。今天要赶到鹤庆。
4、结 伴
7月17日8:00时从鹤庆县的松桂镇出发，朝丽江方向行驶。我的摩托旅行除了少数几次是结伴而行，更多的是一个人出游。我喜欢听摩托引擎发出的嘶鸣，我喜欢风呼呼地从耳边掠过的感觉，在路上，蓝天深邃，白云飘忽，田园美景从远处向我迎来，再从我身后逝去，一路风景令人陶醉。
再往前就是丽江，过了丽江就要依次翻越金沙江峡谷、澜沧江峡谷、怒江峡谷，这是滇藏路上最艰难的行程。我第一次进藏，对路途中可能发生的困难心里没有底，我希望在路上遇到合适的摩旅者结伴而行。
很快到了丽江，我没有停留，现在的丽江古城对我已经没有任何吸引力了。我第一次去丽江是在地震之前，那时的大研镇是纳西人的居所，行人、古宅、流水、炊烟都弥漫着浓烈的纳西族韵味。现在的丽江古城，头顶“世界文化遗产”的金字招牌，被深度地商业开发，在高房租的利诱下，纳西人搬离大研镇，在新城另觅新居，古宅里再也见不到纳西人居家过日子的情景。整个古城充斥着的就是饭馆、酒肆、茶楼、旅游品商店以及熙熙攘攘的游人。没有纳西人家的古城，像一个抽去灵魂的躯壳，躯壳里只有商业在喧嚣。我与古城擦肩而过，直奔省道308省道，向西并214国道。今天的目的地是德钦县的奔子栏。
今年的滇藏线很热闹，川西的藏区雨水多，318线因修路泥泞不堪，很多省外的自行车骑行者都取道丽江，走214国道进藏，从丽江的拉市海到到高拉古一带，自行车骑行者络绎不绝。在我前方出现一个摩旅者，看行头像是进藏的，招呼后停下来聊聊，两人目的地和路线一致，摩托车的排量也一样大，于是两人很开心地结伴前行。这个小伙子是长春人，在桂
林上大学，利用暑假的时间进藏旅行。我们的结伴很明智，进藏路上有太多突发的困难，单枪匹马是很难得克服。7月19日，我们结伴的第三天上午，从盐井出发驶向芒康，一路上遇到三处泥石流淹没公路，两人相互帮助推车才得以通过。我们一路同行到青海的格尔木才分手，我向东到西宁，他向西到敦煌。
从格尔木以后的行程就是我一个人孤单地骑行。8月1日清晨，从甘肃临夏出发，朝四川方向前进，才出县城就看见两辆摩托在前面，超过去招呼后停下来询问，他们也是赶往四川的，于是加入他们的队伍。中午在甘肃碌曲县桥头吃饭时，又遇到四个陕西宝鸡的摩友，他们防高温假，骑摩托出来逛九寨沟消暑。下午5点多钟到了若尔盖花湖景区时，队伍更壮
大了。当天大家一起住在川北若尔盖县城的一家宾馆，一起喝酒，一起聊天，好不热闹。第二天上午出发后我就与他们分开了。我要沿川主寺——松潘——茂县——都江堰方向到成都，他们则从川主寺到九寨沟去。在青藏高原，摩旅路上不孤单，无论你朝哪个方向走，总会遇到同行的人。但是，摩友的出发地不同，归宿不一样，一路上总是聚散分离。
5、牛 人
爱旅行的人，总是会喜欢上纯自然的环境，总是会迷恋上极限环境的目的地。世界上极限环境有——极地严寒环境南极大陆；热带干旱环境撒哈拉沙漠；热带雨林环境亚马孙平原；高寒环境青藏高原。这些极限环境对旅行爱好者充满无限的诱惑力。
暑期进藏的人很多，各人实施的方式不尽相同，有跟团坐飞机的、有坐火车、有自驾的、有摩旅的、有骑行的、有徒步的、有背包客搭车的，谁采用的方式最艰难、最虔诚，就最值得骄傲，最受别人敬佩。有一则调侃进藏方式的笑话说，坐火车的看不起坐飞机的；坐汽车的看不起坐火车的；骑摩托车的看不起坐汽车的；骑自行车的看不起骑摩托的；徒步的看不起骑自行车的；磕大头的看不起徒步的。
在青藏高原旅行的人，特立独行的很多。
7月22日，我在鲁朗镇前方快到东久林场的318国道上，看见一个跑步的人，当摩托车超过去时，我突然想起，前不久在浏览摩托迷网站时看到一个链接，是四川宜宾宾哥的博客，记录他跑步从成都到拉萨的故事。我立马调转车头，到他面前停下询问，果真是宾哥。
我遇到牛人啦，心里顿生膜拜之情。宾哥从成都出发，跑步到拉萨，全程2200公里，计划60天完成，平均每天要跑36.66公里，无论是高寒缺氧、无论是雪山峡谷、无论是刮风下雨、无论是滑坡落石，几乎是一天一个马拉松，在川藏线318国道上要完成这个计划，不是铁打钢铸的人是无法实现的。我问他这个计划能完成吗？他说没问题，剩下的里程已经不多了，最艰难的路段已经过去。我问他一天能跑多少公里。他说最少的一天跑了30公里，最多的一天跑了80公里。
宾哥充满浪漫情怀，跑步进藏路上带着他的爱犬TT，一只萨路基犬。试想，在西藏林芝地区的蓝天白云之下，雪山绿树之间，一个男人迈着矫健的步伐奔跑在318国道上，身旁一只萨路基犬紧紧相随，那是一幅多么感动人的画面！我崇敬那些勇于挑战极限，给人类带来勇气和力量的人。宾哥就是这样的人。
8月2日，我从川北的若尔盖赶往成都市新津区，下午5点多钟，行驶在汶川县映秀镇以南的213国道上，只看见前面的山体大面积滑坡，公路被滑坡掩埋后，又被岷江冲刷得不见踪迹，一座公路桥垮塌在岷江中。我只好调头向当地人打听如何再上前方的213国道。当我继续前行的时候，突然看见一骑摩托从前方驶来，我赶快招手，示意摩托停下，告诉他前方的道路被水冲了，要绕道上213国道。说话时，骑摩托的人把蒙在脸上的魔术头巾揭下来，我才发现是一个很秀气的女孩。聊天中她告诉我，她是广西的大学生，今年毕业，从4月份开始，骑摩托出来旅行，游走了贵州、云南、西藏，从新藏线到了新疆，以后又游了甘肃，今天要到成都。我想起，在拉萨时听摩友说到过一个广西的女孩骑嘉陵70摩托车走新藏线，那想此刻这个人就在我面前。一个女孩子单枪匹马骑摩托游西藏，这是勇气。一个女孩子骑排量70毫升的摩托车单枪匹马走新藏线，已经远远超出大老爷们的想象力，这就太牛啦。
在摩旅的线路中，新藏线算是最艰难的路线之一，海拔大多在4800米以上，空气稀薄，严重缺氧，对人和车都是极大的考验，加之很多地段是无人区，给旅行者带来的困难难以想象。对于年轻漂亮的女骑手来说，潜在的安全威胁比男人更多。在摩旅的圈子里，如果你走过新藏线，别人会对你肃然起敬。眼前这个广西女孩，我也对她肃然起敬。